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中南美市場有望成為韓企新的合作夥伴

中南美市場有望成為韓企新的合作夥伴

大韓貿易投資振興公社(KOTRA)發布“新貿易時代中南美主要國家的多元化戰略及啟示”研究報告稱,KOTRA最近對在墨西哥投資的10家國際公司及韓國企業進行的一項調查顯示,大多數企業選擇投資墨西哥的初衷是希望利用北美自貿協定(NAFTA)進入美國市場,但特朗普上台後,貿易保護主義抬頭,各企業密切關注形勢變化,加緊制定應對之策。對於已在墨西哥投資設廠的企業而言,撤資面臨現實困難,只能將目標轉向墨西哥國內市場和中南美市場。

報告由此認為,隨著全球貿易保護主義加劇,中南美市場有望成為韓企新的合作夥伴。過去相對封閉的墨西哥、巴西、阿根廷、秘魯等中南美國家最近都在推行民營化、改善貿易環境、取消出口稅、放寬進口管制等開放性市場政策,就連社會主義國家古巴都在擴大開放,積極吸引外資。尤其2016年占南美經濟總量76%的南方共同市場(由巴西、阿根廷、烏拉圭和巴拉圭組成)正顯現出與東盟或印度旗鼓相當的地位。

KOTRA建言稱,應積極推進韓國與墨西哥和南方共同市場的自貿協定協商,為韓企在當地投資、從而進入全球價值鏈創造互利互惠的合作基礎,還可考慮同已在當地投資的中國、西班牙企業攜手開拓市場。

據韓國媒體報道,鄭夢九在墨西哥視察起亞工廠施工情況時,明確指示,要確保墨西哥的橋頭堡地位,萬無一失進入中南美。

訪問美國的第二天,現代起亞集團鄭夢九會長就馬不停蹄地趕往起亞汽車位於墨西哥的工廠,視察企業在墨西哥等中南美地區的市場情況。

鄭夢九會長當天參觀起亞工廠施工現場後,說“必須建設世界最高水平、最強競爭力的工廠,攻占墨西哥等中南美地區,同時為保證萬無一失搶奪北美市場,要確保新的橋頭堡。”

鄭夢九口中的“橋頭堡”指的就是墨西哥。 26日(韓國時間)鄭夢九視察位於墨西哥新萊昂州蒙特雷附近的工廠,並與現場員工親切握手。

鄭會長叮囑道:“在墨西哥建工廠是關系到我們在世界的生存,關系到未來成長動力的最好選擇。讓我們一起建設擁有世界最高品質和競爭力的工廠,開辟新市場。”

他接著說道,“在起亞汽車首次進入墨西哥之前,就要徹底做好本土化戰略工作,通過開發適合當地的車型,靈活化銷售,創新市場營銷手段,打造最好的產品和競爭力”。

起亞在墨西哥建廠,不僅是把它當做進入墨西哥的據點,更是把它最為進入中南美、北美等地區的樞紐。這是打破全球低增長,美國、歐洲、日本汽車制造商的夾攻,以及日元貶值等惡劣環境的開端。

墨西哥因具有低廉的勞動力,高效率的勞動生產率,北美自由貿易協定的一員,與中南美40多個國家簽訂了FTA協定等優勢讓其成為現代起亞打入美洲市場的最優選擇。

全球主要汽車制造商也爭先恐後地湧入墨西哥。日產、通用、大眾、克萊斯勒等車企在墨西哥的生產工廠即將開工,最近豐田、寶馬、奔馳也表示將新增在墨工廠。

起亞墨西哥工廠耗資1兆1000億韓元,年產30萬輛,預計明年上半年完工。屆時將生產起亞的暢銷車型K3,也將開發適用於當地的小型車。起亞墨西哥工廠完工後,將具備國內169萬輛,海外168萬輛,共計337萬輛的全球生產能力。

起亞在墨西哥建立工廠是雙贏之舉。若成功建廠,對國內整車出口也有巨大幫助。若准許墨西哥工廠10%的生產量免關稅進口至韓國,將帶來國內(韓國)3萬輛汽車的免關稅出口優惠。

起亞准備先試行小型汽車,通過穩定的銷售,裝備網的構建,市場營銷的強化,打造良好的品牌口碑,再輸出中大型的高級車。

墨西哥工廠的建設不但對國內汽車產業和關聯產業產生積極影響,而且對活躍國內經濟也有巨大作用。起亞汽車的壓力機、焊接機器人、搬運設備、檢查裝備可以輸入國內,滿足國內需求,另一方面,為了墨西哥工廠設備的需要,也在加緊國內設備投資。

同時,起亞和相關合作企業駐墨人才和人力的需要也將給韓國帶來大量就業機會。

尤其在發生彙率變化等經濟變動時,墨西哥工廠可以有效改善起亞汽車脆弱的世界生產體系,可以達到供給靈活化的效果。

近日,APPsFlyer獨家發布了2017年第一季度的《中國移動應用出海報告》,這份報告通過分析來自中國廣告主的數據,就安裝地域分布、留存數據、應用內行為以及平均用戶收益等方向給出了詳實的數據和准確的分析。

報告首先對用戶獲取地域進行了分析。其中,非自然安裝的安卓用戶和iOS用戶之間存在著很大的地域性差異,兩份榜單的前5位除了美國外並沒有其它交集。東南亞和北美仍然是移動用戶的出海熱點,而印度成為了新興的熱點地區,同時中南美和中東市場也開始漸漸崛起。

留存數據方面,報告就各個平台的自然安裝用戶和非自然安裝用戶1天、7天和30天的留存數據進行了比較,根據結果,美國、台灣和印度尼西亞成為了高留存地區的三甲;自然安裝用戶的留存率優於非自然安裝用戶,iOS用戶留存率略好於安卓用戶;另外,無論何種平台,30天後的留存平均只有5%,這也說明了留住用戶對於移動應用而言還是一個非常大的挑戰。

在應用內行為方面,總體數據上iOS平台更好,但是主要集中在遊戲應用中,娛樂和社交類應用方面iOS和安卓兩種平台的區別並不是很大;同時,遊戲的付費率仍然很低,找到並留住大R提高收入的關鍵。在平均用戶收益方面,iOS的用戶收益明顯優於安卓用戶,自然安裝的平均收益高於非自然安裝;居於平均用戶收益國家三甲的分別是美國、中國和巴西,這一數據對於移動應用的收費方式也提出了非常具有指導性的建議。

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