“中國與東盟的經貿熱絡是全方位的”

隨著中國的經濟不斷發展，中國在國際系統裏的比重越來越大，對國際關系的影響也越來越深，“一帶一路”倡議可讓中國融入整個區域和國際經濟體系，又可積極促進其他國家的繁榮發展。

9月13日，由自治區政府主辦，上海證券交易所特邀協辦，自治區金融辦和國海證券承辦的中國-東盟資本市場服務“一帶一路”金融論壇在南寧舉行。

論壇上，來自馬來西亞、新加坡、老撾、菲律賓、緬甸、柬埔寨、泰國等東盟國家交易所、金融機構以及國內監管部門、金融機構的嘉賓圍繞東盟資本市場發展現狀與“一帶一路”建設、中國與東盟交易所之間的金融合作與創新等議題進行深入研討。

新加坡總理李顯龍認為，這對中國有好處，對國際體系也有正面的影響。

李顯龍應中國國務院總理李克強之邀，19日起對中國展開三天正式訪問。他於9月16日接受新華網訪問時，對“一帶一路”倡議做出上述評價。

中國在新加坡的投資占中國對“一帶一路”沿線國家投資總額的三分之一;新加坡在中國的投資，則占“一帶一路”沿線國家對華投資總額的85%。新中兩國也已簽署諒解備忘錄，在基礎設施的互聯互通、金融合作，以及與第三方國家在人才培訓等環節上展開合作。

根據李顯龍新聞秘書所提供的訪談錄，李顯龍說，新加坡對“一帶一路”持積極的評價，因為“中國經濟不斷地發展，中國在國際系統裏的比重越來越大，對國際關系的影響也越來越深”，而下來要如何使中國能穩定、正面地融入國際社會，對全球經貿合作和安全體系作出貢獻，是很重要的問題。

李顯龍認為，中國在“一帶一路”倡議下可積極與貿易夥伴國，以及歐洲、亞洲甚至非洲的國家連接起來，更密切地合作，進而融入區域和國際經濟體系，並積極促進其他國家的繁榮發展。

新加坡目前是中國—東盟協調國，明年會兼任東盟輪值主席國。

李顯龍表示，我國將盡力促進中國和東盟之間的合作。他指出，李克強以往出席東盟峰會時，與東盟成員國領導有實質交流，關鍵在於各成員國與中國之間、成員國彼此間，以及東盟這個組織與中國之間的關系如何。

李顯龍說：“如果整體關系好的話，我看這個經貿合作的項目自然而然的會源源而來。如果關系出了問題，那這個互惠互利的合作也會受到打擊……我們是主席國，我們會盡我們的能力促進東盟和中國的關系，促進東盟成員國之間的合作。”

馬來西亞、菲律賓、泰國、文萊、越南……在海上絲綢之路上，東南亞國家有著重要地位。如今，中國與東盟經貿合作亦不斷地“拾級而上”。

在貿易方面，2016年全年實現貿易額4522億美元。2017年1至5月份，中國與東盟貿易增長速度達到16.2%，比全國平均貿易增長速度高3.2個百分點。目前，中國繼續保持東盟第一大貿易夥伴地位，東盟則是中國的第三大貿易夥伴、第四大出口市場和第二大進口來源地。

在基礎設施投資方面，中國與東盟的合作亦快步向前。“這幾年，中國和東盟的基礎設施建設和互聯互通合作不斷發展。截至今年5月底，中國企業累計在東盟國家簽訂的基礎設施建設工程合同額達到2962.7億美元，累計完成合同額2040億美元。目前，還有一大批公路、鐵路、港口、航空、電力、橋梁等項目正在實施。”商務部副部長錢克明說。

對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院教授崔凡在接受本報記者采訪時指出，中國與東盟經貿成果豐碩主要有三方面原因：一是雙方經貿合作曆史悠久，不僅在自由貿易區(FTZ)談判上起步較早，而且還有很多次區域合作框架形成;二是中國與東盟地緣相近、人緣相親，很多居住在東南亞的華僑華人在經貿往來過程中扮演了重要角色;三是東盟國家近年來在中國企業“走出去”過程中起到了重要的“承接地”和“中轉站”作用，從而讓中國與東盟經貿關系變得更加緊密。

“中國與東盟的經貿熱絡是全方位的。例如，在企業層面，阿裏巴巴集團將東盟作為發展跨境電子商務的重要基地;在政府層面，中國已與多個東盟國家簽署了貨幣互換協議;在民間層面，中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會等定期會展活動往往包含主題豐富的研討會、論壇、展覽，從而為擴大客商經貿交流提供平台。”崔凡說。

值得注意的是，即使是博覽會和投資峰會這種定期溝通形式，中國和東盟也是常做常新。

在論壇主題選擇方面，本屆中國—東盟博覽會將結合當前經濟社會發展新形勢，首次增設中國—東盟海洋旅遊合作論壇、“一帶一路”空間信息走廊工程應用與產業國際化論壇、中國—東盟防災減災與可持續發展論壇。同時，博覽會還將首次設立智能制造裝備展區，集中展示無人機、智能機器人、3D打印等新產品。

再例如，中國貿促會與東盟有關國家工商會在2015年曾提出打造中國—東盟跨境電商平台的倡議。這一平台自2016年底上線至今，已有7個東盟國家的907類商品實現了在線銷售，累計完成交易達75萬單。中國貿促會副會長尹宗華表示，今年中國—東盟商務與投資峰會期間，有關方面就將舉辦平台建設成果展示及線下交流活動，以促使企業更好地利用跨境電商平台滿足雙方企業和消費者的多樣化需求，促進中國與東盟貿易的進一步發展。

針對地緣政治是否會影響經貿合作，錢克明表示，無論從貿易、投資來看，目前中國與東盟共同開展的跨境經濟合作區、經貿合作區建設，對於推動各自經濟產業結構升級、更好地融入全球化都有很大作用。“下一步經貿合作會進一步加強，將對促進這一地區的繁榮穩定作出貢獻。”錢克明說。

在分析人士看來，中國與東盟今後經貿合作的進展在很大程度上與“一帶一路”密切有關。其中，無論是東盟互聯互通總體規劃2025，還是印度尼西亞的“全球海洋支點戰略”，抑或是越南的“兩圈一廊”規劃，都可以在基礎設施建設、國際產能合作、工業轉型升級等方面與“一帶一路”倡議找到大量的契合點與廣闊的對接空間。

“如今不少人在分析‘一帶一路’時，往往將目光聚焦在‘一帶’上，而對於‘一路’的關注則有所不足。實際上，從文化、政治、宗教、發展水平、資源稟賦等視角來看，‘21世紀海上絲綢之路’不僅風險較小，而且商機同樣巨大。未來，在與東盟進行經貿合作時，中國相關地區要進一步找准自身定位，積極把握‘一帶一路’商機。”崔凡舉例說，粵港澳大灣區規劃不僅是粵港澳區域合作的升級版，更應成為中國與東盟共同推動“一帶一路”建設的重要節點，從而為中國東盟經貿合作“拾級而上”提供更多貿易、金融、交通支持。

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