搜索右侧

您現在的位置:華發首頁>一帶一路 > 走出去 >

東海岸鐵路項目有助拉近馬來西亞東西岸發展落差

更新時間:2017-09-26 17:26來源:網絡作者:@aiman人氣:943706

東海岸鐵路項目有助拉近馬來西亞東西岸發展落差

今年以來,馬來西亞貨幣林吉特一直是亞洲表現最好的貨幣之一。

與此同時,該國股市上漲約8%。並且,該國光明的經濟前景已得到國際貨幣基金組織(IMF)的認可。該組織周一將馬來西亞的經濟增速預估值從4.5%上調至4.8%。

安本資產管理公司馬來西亞分公司的首席執行官GeraldAmbrose曾表示,過去三年以來,馬來西亞市場表現慘淡,林吉特彙率疲軟。不過,最近馬來西亞市場出現了明顯的好轉。林吉特彙率小幅走強,並且,該國整體的市場前景看起來也更好了。

Ambrose指出,在馬來西亞證交所上市的那些公司中,有相當多的公司在今年第一季度的盈利好於市場預期。相較於過去兩年,這是一個巨大的變化。

馬來西亞第二大銀行聯昌集團(CIMB)的首席執行官ZafrulAziz表示,今年上半年,約有100億林吉特,約合23億美元的資產流入馬來西亞股市。我相信,我們將會看到更多的資金流入馬來西亞市場。

東海岸鐵路項目合同總額約550億林吉特(約合859億元人民幣),是中國企業境外在建的最大工程,也是未來幾年馬來西亞乃至東南亞最受關注的超級工程。項目規劃起點為吉隆坡北部的鵝嘜,終點為吉蘭丹州的瓦卡巴魯。線路跨越馬來半島4個州,連接東海岸各州首府、重要城鎮和關丹港、甘馬挽港,覆蓋沿線400多萬居民,建成後將成為貫通馬來半島東西方向的鐵路運輸幹線和經濟動脈,結束馬來西亞東海岸部分州屬沒有鐵路連接的曆史,填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白。

中國交建董事長劉起濤在接受《環球時報》記者采訪時表示,東海岸鐵路項目能夠提高沿線地區民眾的生活水平,帶動工業、商貿、物流、旅遊等行業的發展。這是迄今為止中馬兩國曆史上最大的經貿合作項目,也是“一帶一路”沿線上的旗艦項目。

該鐵路項目采用中國國家一級客貨兩用標准電氣化鐵路,設計客運列車時速160公裏、貨運列車時速80公裏,預計7年後建成。劉起濤介紹,這是中國鐵路標准第一次進入馬來西亞,也體現了中外技術標准有效銜接和融合。馬來西亞總理府部長阿都·拉曼表示,“這將是馬來西亞迄今最具挑戰的工程及建築計劃”。

關丹所在的彭亨州是馬來半島上馬來西亞最大的州,與其他東海岸的州屬一樣,經濟發展和基礎設施建設長期落後於西海岸,鐵路建設成為當地居民的心頭之盼。王勇表示,東海岸鐵路是促進馬來西亞東部發展、提升區域互聯互通的重要裏程碑項目,建成後將有力帶動東海岸經濟特區以至整個東海岸地區的發展,促進馬來西亞首都吉隆坡和東西海岸間的互聯互通,提升馬來西亞在東南亞地區的地位和影響力。

納吉布在開工儀式上致辭說,東海岸鐵路項目有助拉近馬來西亞東西岸發展落差,“將促進彭亨州、登嘉樓州和吉蘭丹州的投資貿易和就業增長,帶動當地教育和旅遊業發展”。一旦鐵路全面投入運行,預計可為這3個州每年帶來1.5%的附加經濟增長率。

據了解,東海岸鐵路項目在開發期預計將為當地創造就業機會超過8萬個。記者在開工儀式現場看到,許多民眾現場遞交了“中馬鐵路人才培訓合作計劃”申請書。工作人員對《環球時報》記者表示,“從早上8點開始,兩個小時已經收到300多份申請”。據悉,“中馬鐵路人才培訓合作計劃”總共將為馬來西亞培養3600名的鐵路建設和運營人才,參與東海岸鐵路項目建設。

路透社稱,納吉布在過去幾個月宣布了許多由中國資助的基礎設施項目。據一份報告顯示,中國到馬來西亞的直接投資流入量在2016年飆升119%,2017年第一季度同比增長64%。

納吉布表示,對於馬來西亞來說,東海岸鐵路是打破格局、革新思路的項目。《自由今日大馬》報稱,東海岸鐵路項目是中國“一帶一路”倡議中最突出的項目之一,旨在打造現代化的“絲綢之路”,將世界第二大經濟體通過陸路走廊連接到東南亞。

東海岸鐵路項目將同雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路一道為東盟的互聯互通和共同體建設提供有力的支撐。路透社稱,泰國政府上月批准建設第一期55億美元的鐵路項目,沿途經過老撾,將泰國東部沿海工業區與中國華南地區聯系起來。

不過,法儲銀資產管理公司亞洲地區分公司的分析師認為,當馬來西亞市場出現大幅波動的時候,正是投資者逢低買入的好時機。

法儲銀資產管理公司亞洲證券部主管ChongYoon-Chou表示,該地區的建築、基礎設施和金融等行業將從中國“一帶一路”全球投資中受益,這將推動馬來西亞經濟的強勁增長。並且,目前從全球范圍來看,任何國家的大選都會引發市場波動性。因此,他認為,在東盟經濟不斷增長的背景之下,投資者可能會將馬來西亞市場出現波動性的時刻視作一個逢低買入的機會。

此外,先鋒投資管理有限公司的基金經理HakanAksoy也曾表示,盡管馬來西亞的金融醜聞案為馬來西亞帶來了一定的負面影響,但隨著該國宏觀經濟狀況的改善,我們現在對馬來西亞整體前景的看法更為樂觀。

Aksoy指出,在全球環境和能源價格穩定的支持下,只要我們看到馬來西亞的宏觀數據出現改善,那么我們就對該國的前景保持謹慎樂觀的態度。

根據 環球時報-環球網等采編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】

(來源:网络)

  • 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
  • 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
  • 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

  • 1中国梦和拉美梦息息相通中国梦和拉美梦息息相通

    拉美各國對11月將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會充滿期待,盼望它成為連接中國和拉美的貿易紐帶。阿根廷農業產業部長埃切韋雷日前在由中國駐阿根廷使館和阿根廷投資貿易促進局共同主辦的一個活動上表示,中國國際[詳細]

  • 2“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”

    在“增進民心相通”平行主題會議上,來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事,打動了在場的400多位與會者。曾經,納塞姆的家鄉沒有一所學校。2016年8月,由中國和平發展基金會出資建設的小學順[詳細]

  • 3“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件

    在5月19日舉辦的拉美加勒比大使論壇上,拉美多國大使及駐華代表表示,希望通過跨境電商等電子商務方式,促進拉美加勒比海地區對接“一帶一路”機遇,拉動中國與拉美的經貿往來和互利共贏。目前,中國是拉美的第二大貿[詳細]

  • 4中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合

    每當談起汽車,一些專業人士言必稱“德”、“日”,除了賽車領域,對英國的汽車產業和汽車技術並沒有太多稱贊。的確,在過去40年時間,英國主要汽車公司要么被其他國家汽車制造商兼並,要么被市場淘汰,雖然英國本土[詳細]

  • 5中企海外經營靠互利共贏中企海外經營靠互利共贏

    在中國擁抱全球化的今天,不少中國企業紛紛「走出去」,多名中企負責人在「金磚國家治國理政研討會」上表示,只有互利共贏,才能實現國際化經營的可持續發展。 [詳細]

  • 6推廣中國經驗 化沙害為沙利推廣中國經驗 化沙害為沙利

    ■王文彪獲得「地球衛士獎」中的「終身成就獎」。 新華社中國庫布其治沙項目負責人、億利資源集團董事長王文彪在第三屆聯合國環境大會期間表示,希望將庫布其的治沙經驗分享給全世界,讓世界上的沙漠越來越少,綠洲越[詳細]

  • 7特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施

    桌上有則舊聞,說的是國家電網公司堅持把特高壓建設當是一張央企的“金色名片”,中國特高壓先後獲得了中國機械工業科學技術獎特等獎、中國電力科學技術獎一等獎(最高獎項)、國家重大工程標准化示范獎、國家優質工程[詳細]

  • 8到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元

    國際能源署(IEA)預計,到2040年,將約10億戶家庭和110億個智能家電將接入互聯電力系統,為新基礎設施節省超過2,700億美元的投資。預計智能電網將成為實現這些目標實現的關鍵推動因素,因為它可以減少輸電和配電損失([詳細]

  • 9做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇

    “機遇與挑戰——中美經貿合作新紀元”論壇暨美國中國總商會芝加哥商會2017年年會29日在美國芝加哥舉行,中美政商界精英共同展望兩國經貿合作新紀元。本次活動由美國中國總商會芝加哥商會、中國商務部投資促進事務局[詳細]

  • 10北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路

    經過6年多奮戰,中國鐵建承建的北非第一長隧――阿爾及利亞甘塔斯隧道於當地時間30日正式貫通。甘塔斯隧道項目位於阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公裏,是阿爾及利亞北方幹線鐵路的控制性工程,該隧道設計為分離式雙[詳細]

  • 11舟山港成全球首個10億噸港舟山港成全球首個10億噸港

    ■昨日,身披「紅妝」的貨櫃被穩穩吊裝至「美瑞馬士基 」輪上,寧波舟山港從此成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港。着力提升航運服務能力 力爭2022年突破12.5億噸昨日上午9時許,浙江省寧波舟山港穿山港區貨櫃[詳細]

  • 12英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”

    盡管歐洲已經進入夏季假期,人們紛紛外出度假,但布魯塞爾的歐委會所在地貝拉蒙大廈近日卻成為各方關注的焦點——英國“脫歐”第二輪談判於本月17日開始在此間舉行。在為期4天的談判中,就英國應支付歐盟的脫歐費,歐[詳細]




圖說新聞

更多>>
“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”

“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”


返回首頁