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樓市熱爆向一手傾斜

樓市熱爆向一手傾斜

樓市熱爆並向一手傾斜,發展商亦不斷趕快建樓,今年首十個月已有逾百份住宅及商住項目獲批建築圖則,料將為最少七年的同期新高紀錄,最新十月份的十三份住宅及商住項目獲批則,當中最矚目的為希慎興業(00014)擬重建中半山竹林苑,及新地(00016)西鐵元朗站北地盤有四幢住宅獲批則。

屋宇署昨日公布,該署十月份共批出二十三份建築圖則,包括十三項住宅及商住發展、三項商業發展、兩項工廠及工業發展及五項社區服務發展。其中近年轉趨活躍投地的希慎,除年前夥香港興業(00480)連摘兩幅大埔露輝路中密度住宅地外,同時亦謀將公司收租旗艦住宅屋苑,位於堅尼地道74至86號的竹林苑重建,於十月份獲批一份建築圖則,將在七層平台之上,興建5幢32至36高住宅大廈,可建樓面超過69萬方呎。

元朗站北地盤建四幢住宅

竹林苑現址原為希慎利氏家族的祖屋地,佔地約8.2萬方呎,於1920年落成一幢古堡式大宅連歐陸式花園,多位家族名人如利希慎及利銘澤等,都曾在大宅生活。至1981年,利氏家族將該大宅地皮,興建為現時竹林苑,於1985年落成。

根據資料,竹林苑共有5座逾30層高大廈及1座8層高大廈,於2002年曾完成物業翻新工程及增設配套設施等,耗資約3.6億元。現共有345個一至四房住宅單位,面積約986至5964方呎不等,另有436個車位。

至於新地於2015年斥逾90億元投得的西鐵元朗站上蓋商住項目,其中純住宅發展的北地盤,於十月份獲批則,會在5層平台上,興建4幢23至35層高住宅大廈,可建樓面超過73萬方呎。另尚待批則的南地盤,會在一個大商場之上,建2幢住宅大廈。整個元朗站項目料可提供最少約1900個住宅單位。

其他商住發展方面,連掃啟德4幅住宅地的海航集團,其中1L區3號地盤率先獲批則,擬作洋房及分層住宅發展;恆地(00012)紅磡大型舊樓重建中,位於黃埔街1至21號舊樓地盤率先獲批則;和信置(00083)位於大埔白石角及中環嘉咸街A地盤的兩個項目也獲批則。

首十月動工量料16年新高

據統計,屋宇署今年首十個月已批出103份住宅及商住發展圖則,超過去年全年的94份之數,與2014年的105份比,只差兩份,應是2010後的同期新高。

此外,發展商通知屋宇署會動工的住宅及商住項目,首十個月有超過1.87萬伙,應是十六年的同期新高,而且過去兩年動工單位也各約1.81萬及1.97萬伙。

昔日被地產代理稱為「窮人恩物」的荃灣上車盤樂悠居,在樓市升浪下跑贏大型屋苑,最近有一房單位以535萬元易手,帶領該廈分層標準戶呎價首次升穿1.7萬元,較隔鄰單位約10日前造價更貴足38萬或7.6%。除細價樓外,九龍站豪宅擎天半島升勢亦非常誇張,有兩房戶七個月造價貴300萬元。

擎天兩房七個月漲「三球」

利嘉閣地產高級客戶董事張志豪表示,樂悠居低層19室,實用面積312方呎,採一房間隔,望山景,剛以535萬元易手,折合實用呎價17147元,創屋苑分層標準單位呎價新高。原業主於2014年11月以380萬元買入,帳面獲利155萬或41%。消息人士透露,位於上述物業隔鄰的18室,享開揚山景及市景,本月10日僅以497萬元賣出,樓價不足「五球」,現相隔短短約10天,鄰屋已賣貴38萬,升幅高見7.6%。

於2012年,有地產代理張貼了一則售樓廣告,內容是介紹樂悠居一伙實用面積538方呎的三房單位,開價410萬元,並大字標題以「窮人恩物」招徠,事件引起全城熱議。如今,這個被稱為「窮人恩物」的私人住宅,連一房單位也升穿500萬元。

樓價失控,除了細價樓外,九龍站豪宅細單位升勢也非常誇張。消息人士透露,九龍站擎天半島五座中低層A室,實用面積620方呎,採兩房間隔,新近以1693萬元易手,實用呎價27306元。原業主於2011年初以1080萬元入市,持貨近七年,帳面獲利613萬或57%。資料顯示,位於成交單位高三層的A室,今年五月份僅以1400萬元易手,現相隔只有七個月,樓下比樓上單位賣貴293萬元或21%。

新港城呎價首衝破1.7萬

二手破頂價不絕於耳,馬鞍山新港城呎價首次衝破1.7萬元大關。利嘉閣地產首席聯席董事劉鵬昌透露,新港城四期H座低層03室,實用面積338方呎,獲買家以575萬元承接,實用呎價達17012元,為屋苑呎價首次升穿1.7萬大關。據悉,原業主於2011年2月以約258萬元買入,持貨六年,帳面獲利317萬元或1.2倍。

資金積極流入車位市場,推動車位身價急漲,並輪流刷新高價紀錄。新近,新蒲崗譽.港灣有車位炒上380萬元,創東九龍車位造價新高。

據土地註冊處資料顯示,譽.港灣B2層單號車位,以380萬元易手,料創東九龍單一車位成交價新高,原業主於2011年以2658萬元買入該屋苑單位連車位,現趁好價將車位拆售。

此外,資料顯示,土瓜灣傲雲峰停車場二樓一個雙號車位,以190.5萬元易手,原業主於2009年僅以36萬元買入,持貨約八年,車位升值達154.5萬或4.3倍。車位升勢蔓延至深井,豪景花園一個單號車位以67萬元易手,賣方於2015年五月斥30.3萬元入市,兩年半升值36.7萬或1.2倍。

此外,長實(01113)荃灣環宇海灣兩個地下相鄰車位,投資者於2015年11月各以5萬元買入,合共10萬元,剛分別以13.9萬及15萬元轉售,成交價共28.9萬元,兩年升值近1.9倍。

根據中新網、大公網等綜合采編

【文章觀點僅代表個人觀點】

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