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斯里蘭卡駐華大使讚“一帶一路”是難得發展機遇

更新時間:2018-03-30 16:09來源:網絡作者:@nanncy人氣:5201113

“地處印度洋的斯蘭卡,古時就是海上絲綢之路上的重要節點。近600年前,中國航海家鄭和曾5次到訪,幫這打開了海上運輸通道。今天,中國的‘路’倡議給斯蘭卡帶來難得的發展機遇。”斯蘭卡駐華大使卡魯納塞納·科迪圖瓦庫近日在接受本報記者訪時表示。

科迪圖瓦庫說:“中國和斯蘭卡兩國高層互訪頻繁,政治互信不斷加深。2014年,中國國家主席習近平對斯蘭卡進行了國事訪問,之後兩年內斯蘭卡總統和總理相繼訪華,夯實了我們的傳統友誼和廣泛合作。到中國工作年多來,我走訪了中國不少地方,切身感受到中國百姓對斯蘭卡發自內心的尊重和友好,沒有個國家的民眾像中國人這麽了解斯蘭卡。”

2016年中國首次成為斯蘭卡最大貿易夥伴和進口來源國,雙邊貿易額達到45.6億美元。同時,中國也是斯蘭卡最重要的投資國之。科迪圖瓦庫說,斯蘭卡國內很多公路、鐵路和機場等重要基礎設施項目都離不開中國投資者和建設者的支持,“中國投資建設的科倫坡港口城項目,不僅創造了數萬個就業崗位,還提升了斯蘭卡面向全球的航運貿易樞紐地位,帶動了斯蘭卡整個國家的經濟發展”。

斯里蘭卡駐華大使讚“一帶一路”是難得發展機遇 

“2017年,斯中兩國迎來建交60周年。”科迪圖瓦庫認為斯中兩國戰略合作夥伴關係不斷發展,覆蓋貨物貿易、服務貿易、投資和經濟技術合作等內容的斯中自貿談判即將進入收尾階段,雙方合作共贏會結出更多碩果。

科迪圖瓦庫積極評價中國發展前景,認為中國經濟直呈現穩定發展的態勢,雖然增長率的數字變了,但國民生活水平不斷提高的本質沒有變,對世界經濟作出的貢獻和帶來的希望沒有變。

科迪圖瓦庫指出,去年以來世界上“黑天鵝”現象不斷出現,增加了全球不確定性。作為負責任大國,中國的擔當讓世界,尤其讓發展中國家感受到了力量和溫暖。他告訴記者,通過閱讀《習近平談治國理政》書,他真切地感受到中國夢與世界各國繁榮發展的理想相通,“路”建設會把打造人類命運共同體理念落到實處。

“‘路’倡議將沿線國家連接起來,通過個個具體的投資、貿易和基建項目幫助當地民眾擺脫貧窮,過上好日子。” 科迪圖瓦庫相信5月即將在北京舉行的“路”國際合作高峰論壇必將深化斯中兩國全方位合作,促進地區繁榮穩定,助力世界經濟復蘇。

蘭卡石油資源發展部部長維拉科迪24日表示,中國的“路”倡議富有長遠目光,斯蘭卡已做好全方位參與的準備。

維拉科迪是在出席中國華僑大學“21世紀海上絲綢之路”(海上絲路)南亞研究中心揭牌儀式時作上述表示的。他說,“路”倡議將為沿線國家提供資源共享和經濟發展的聚合平臺,包括斯蘭卡在內的眾多國家將通過參與共建“路”受益。

維拉科迪對中國長期以來向斯蘭卡提供的巨大幫助給予高度評價。他說,中國是斯蘭卡真正的朋友,總是在斯最需要的時候伸出援助之手。在斯戰後重建與發展中,中國政府提供貸款建設了港口、高速公路和電站等基礎設施,推動斯經濟社會實現真正的發展。

中國駐斯蘭卡大使館文化處主任劉東致辭說,相信海上絲路南亞研究中心的成立將為中斯“路”合作研究帶來新氣象,產生豐碩成果。

《泰米爾衛報》曾報道,斯蘭卡總理維克拉馬辛哈(Ranil Wickremesinghe)重申不會將漢班托塔市的海港賣給中國,只不過是租賃而已。斯蘭卡外債高築,中國是斯蘭卡最大債權國,用“租地還債”的方式可以將其中的80億美元借款勾銷。

 斯里蘭卡駐華大使讚“一帶一路”是難得發展機遇 

在中國“21世紀海上絲綢之路”框架下,科倫坡港口城、漢班托塔市的港口項目,被認定是“絲綢之路”計劃的重要內容。中方表示,這些項目可幫助斯蘭卡成為度洋海域的核心樞紐、南亞經濟的中心。

蘭卡政府將漢班托塔市的港口及周邊大量土地作為工業園租借給中國,中國駐斯蘭卡大使易先良表示,這個項目可為當地增加約十萬個就業機會,振興當地經濟。

在科倫坡的公交車上,我遇到了當地律師奧馬爾(Yaseen Omar),他出生於印度,在斯蘭卡長大,熟稔南亞區域合作聯盟(SAARC)事務。

奧馬爾告訴我,最近兩年,斯蘭卡與印度的關係卻突飛猛進。4月19日,《印度時報》報道斯蘭卡準備與印度簽署合作諒解備忘錄,共同開發和運營位於斯蘭卡東北部的純科瑪利(Trincomalee)港。5月12日,印度總理莫迪計劃到訪斯蘭卡,並參加佛教徒節日“衛塞節”的慶祝活動,這也是在西塞納任斯蘭卡總統後,印度總理第二次訪問斯蘭卡。此前,斯蘭卡總理維克拉馬辛哈已於4月26日先行訪問了印度,探討兩國的合作問題。

中國在斯蘭卡大量投資,興建公路、港口等基礎設施項目,這樣的狀況令包括印度、日本在內的些國家感到緊張,他們紛紛調整策略,增加同斯蘭卡的合作。除了斯蘭卡和印度關係升溫,日本也向斯蘭卡示好。4月初,斯蘭卡總理到訪日本時,日本首相安倍晉三宣,日本將向斯蘭卡提供4.1億美元的貸款用於基礎設施建設。

蘭卡現任總統西塞納剛上任時曾叫停系列前政府批準的投資項目,然而不久,因為斯蘭卡政府負債累累且經濟發展乏力,他就不得不調整策略,尋求中國的幫助。與此同時,他也取更平衡的外交政策,歡迎來自所有國家的投資與合作。

我遇到的幾位斯蘭卡市民紛紛表示,他們對斯蘭卡現任總統充滿信心,認為在他的領導下,斯蘭卡能和周圍的國家保持友好的關係,獲得發展。

但無論如何,也正是在中國“路”項目的帶動下,印度、日本才開始重視各自在斯蘭卡的表現,積極參與斯蘭卡的基礎設施的建設。

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