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搶抓“一帶一路”機遇,大湄公河打造GMS命運共同體

更新時間:2018-03-31 23:24來源:網絡作者:@nanncy人氣:9281482

搶抓“一帶一路”機遇,大湄公河打造GMS命運共同體

3月30日,國務委員兼外交部長王毅在越南河內出席大湄公河次區域經濟合作(GMS)工商峰會時,就“路”倡議給次區域國家特別是工商界帶來的機遇回答提問。

王毅表示,“路”是中國向世界提供的公共產品,是個致力於促進合作共贏的陽光倡議,從開始就堅持共商、共建、共享原則。因此,“路”合作具有鮮明的平等性、開放性和普惠性。

大湄公河次區域歷史上是陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交匯之地。21世紀的今天,完全可以成為共建“路”的重要合作夥伴。次區域五國都同中方簽署了“路”合作協議,都參加了首屆“路”國際合作高峰論壇,中老鐵路、中泰鐵路、中緬陸水聯運等重大項目正在積極推進。因此,湄公河流域國家不僅是“路”的最早參與者,也是最早受惠國。

王毅說,中國已開始籌備第二屆“路”國際合作高峰論壇,將很快成立論壇對外聯絡辦公室,加強與各方面的聯系溝通。我們還將邀請國際上的有識之士成立咨詢委員會,廣泛聽取各方面意見。相信通過共同努力,“路”定能成為世界上規模最大、也最受歡迎的國際合作平臺。

在2017年昆明舉辦的大湄公河次區域(GMS)經濟走廊省長論壇。來自GMS國家和地區的省級官員致認為,“路”倡議給次區域內各國提供了更多的發展機遇,將把各國引向更好的未來。

搶抓“一帶一路”機遇,大湄公河打造GMS命運共同體 

GMS指湄公河流域的6個國家和地區,包括柬埔寨、越南、老撾、緬甸、泰國和中國雲南省。2008年,GMS第三次領導人會議提出成立經濟走廊論壇及省長論壇。

“瀾滄江-湄公河聯結著沿岸90多個民族、3.26億人。”雲南省省長阮成發表示,GMS至今已走過25年的風雨歷程,許多曾遙不可及的夢想步步變為現實。尤其是中國提出“路”倡議三年多來,與沿線國家在基礎設施、互聯互通、能源資源開發利用、經貿產業合作區建設、技術研發支撐等領域的合作取得實質進展。雲南作為中國參與GMS的主體省份,與次區域五國雙邊貿易年均增速達21.9%。

GMS立體交通網正加速構建完善。會曬―清孔大橋化天塹為通途,國際航班呈“公交化”趨勢,中國經越南、老撾、柬埔寨、泰國等國家的中南半島鐵路通道正加緊推進,湄公河航道不斷升級。

柬埔寨暹粒省由於擁有世界七大奇跡之的吳哥窟成為旅遊勝地。暹粒省副省長寶必勝表示,得益於次區域內互聯互通的發展,暹粒省外國遊客數量迅速上升,2016年達507萬人次,其中中國遊客最多。

“連通老撾、泰國、越南的九號公路正啟動修繕工程,歡迎大家參與合作。”老撾沙灣拿吉省副省長普賽・賽雅頌向與會各國拋出“橄欖枝”,提供了包括基礎設施、智能化口岸建設、水稻種植等項目。

泰國清邁府府尹巴溫・昌尼巴薩提出,GMS合作是機遇與挑戰並存,應清楚認識到各國間發展不平衡的現實,以及環境問題、減貧壓力,只有次區域內各國通力合作,及時調整發展思路,才能更好搶抓“路”倡議帶來的機遇,打造GMS命運共同體。

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