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中國夢

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“一帶一路”串起“中國夢”與“孟加拉夢”的橋樑

如今在孟加拉國,中孟兩國攜手共建的帕德瑪大橋正在講述著孟加拉人民的夢想故事。大橋建成後,孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民將告別僅靠擺渡往來的生活,與此同時,孟國南北鐵路網也將打通。孟加拉國交通網實現南北陸路貫通後,中國經緬甸至孟加拉國的地面運輸能力將大大提升,印度與孟加拉國的經貿往來也會更加緊密,孟中印緬經濟走廊建設也將進入實質推動階段。

“一帶一路”建設對開創對外開放新格局具有龍頭牽引作用

“中國具有投資型經濟增長模式的經驗,‘前港-中區-後城’模式在中國大獲成功。現在,中國正在‘一帶一路’國家廣泛複制這一開發模式。中國在海上絲綢之路沿線有11個港口,‘一帶一路’沿線有70個工業園區。”近日,野村中國股票研究部主管及大中華區首席股票策略師劉鳴鏑在媒體電話會上表示,而中國股票市場的電商、物流、汽車、紡織、房地產等領域,將繼基建之後起飛。

“一帶一路”投資安全指數普遍提升

4月27日,由一帶一路智庫合作聯盟、北京第二外國語學院、社會科學文獻出版社共同主辦的第四屆中國一帶一路投資安全高層論壇暨《中國“一帶一路”投資安全研究報告(2018)》新聞發佈會在京舉行。北京第二外國語學院黨委副書記、校長計金標教授,國務院參事、全球化智庫理事長王輝耀,中聯部當代世界研究中心主任、一帶一路智庫合作聯盟秘書長金鑫,國家發展和改革委員會社會司司長歐曉理,中航證券首席經濟學家許維鴻,社會科學文獻出版社社長謝壽光、北京第二外國語學院一帶一路數字分析與決策支持北京市重點實驗室主任梁昊光以及“一帶一路”研究專家、中央在京企業負責人、媒體記者等出席了發佈會並進行了座談交流。

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