中國經濟的深度調整離不開供應鏈管理

盡管部分生產需求指標增速有所放緩，但就業形勢持續向好，物價水平總體穩定，經濟運行保持在合理區間，同時結構調整繼續深化，新興動能不斷壯大，質量效益穩步提升，國民經濟保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢。

對於推進供應鏈發展，國家領導人早已提出明確要求。1978年中國實行改革開放，鄧小平同志及時提出，中國經濟的發展要充分利用國內外兩種資源和國內外兩個市場，“現在的世界是開放的世界”(《鄧小平文選》第3卷64頁)，“任何一個國家要發展，孤立起來，閉關自守是不可能的，不加強國際交往，不引進發達國家的先進經驗、先進科學技術和資金，是不可能的”(《鄧小平文選》第3卷117頁)。2013年9月和10月，國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先後提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議和戰略構想，得到了國際社會的一致好評與廣泛響應。“一帶一路”是中國的全球供應鏈戰略。互聯互通，合作共贏，打造全球經濟命運共同體，將是一條全新的經濟全球化之路。2014年11月8日，習近平在亞太經合組織會議上指出：“現在需要對接各國戰略和規劃，找出優先領域和項目，集中資源，聯合推進，這有利於降低物流成本，創造需求和就業，發揮比較優勢，在全球供應鏈、產業鏈、價值鏈中占居有利位置，提高綜合競爭力，打造強勁、可持續、平衡增長的亞洲發展新氣象。”2014年12月5日，習近平在中央政治局第二十九次集體學習會議上指出，中國要“勇於並善於在全球范圍內配置資源”。2016年底在中央經濟工作會議上，習近平又明確提出：“要促進形成大中小企業專業化分工協作的網絡體系，形成完整高效的產業供應鏈。”國務院總理李克強在2016年政府工作報告中提出，“利用信息網絡等現代技術，推動生產、管理和營銷模式變革，重塑產業鏈、供應鏈、價值鏈，改造提升傳統動能，使之煥發新的生機和活力。”

從2009年的《物流業調整和振興規劃》到2014年的《物流業發展中長期規劃(2014~2020)》，都關注到了供應鏈發展的重要性。《物流業調整和振興規劃》一方面要求“推動物流企業與生產、商貿企業互動發展，促進供應鏈各環節的有機結合”，另一方面要求“向以信息技術和供應鏈管理為核心的現代物流業發展”。《物流業中長期發展規劃(2014~2020)》將推動與發展供應鏈管理列為十二大工程之一。2017年8月，商務部與財政部頒發了《關於開展供應鏈體系建設工作的通知》。10月，國務院發布了《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，供應鏈發展將進入一個嶄新階段。

供應鏈創新與應用，對中國經濟與社會發展能起到什么作用?筆者把它歸納為十個方面。

1.提高國家綜合競爭力

供應鏈能力是衡量一個國家綜合競爭力的重要標志。全球供應鏈績效指數即LPI在一定程度上可以是一個國家或一個地區國內物流水平與參與全球供應鏈能力的國際性指數，由世界銀行每兩年發布一次，2012年參與的有155個國家和地區，2014、2016年參與的有160個國家和地區。全球供應鏈績效指數由6個指數構成，每個指數的滿分為5分，2012年排名第一的為新加坡，2014、2016排名第一為德國。

中國的全球供應鏈績效指數位於全球的第二梯隊，即總分為3分以上的國家和地區的中間，高於所有的金磚國家。

改革開放以來，特別是中國加入WTO以來，物流業得到快速發展，2016年，物流總費用11萬億元，占GDP的比率為14.9%，“全球供應鏈績效指數”的六個方面都有進步，並得到世界的公認。但中國的物流與供應鏈企業集中度不足，走向國際不力，生態環境不優，仍需作出艱苦的努力，才能從物流大國走向物流強國。《國務院辦公廳關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》明確指出，“推進供應鏈全球布局，加強與夥伴國家和地區之間的合作共贏，有利於我國企業更深更廣融入全球供給體系，推進‘一帶一路’建設落地，打造全球利益共同體和命運共同體。建立基於供應鏈的全球貿易新規則，有利於提高我國在全球經濟治理中的話語權，保障我國資源能源安全和產業安全”。

2.推動產業優化與產品結構調整

經濟的全球化、社會分工的進一步細化、信息網絡技術的發展，使當代不存在一個企業與另一個企業的競爭，存在的是供應鏈與供應鏈之間的競爭，所有企業都在供應鏈之中，企業在供應鏈中優勝劣汰，這是一種強大的市場力量。如果某個產業供應鏈難以運作，表明這個產業在市場中將被弱化或淘汰，表明這個產業的生命周期即將結束。如果某個企業進不到供應鏈中，這個企業將被市場所淘汰，僵屍企業不複存在。供應鏈是用市場力量去優化產業結構與產品結構的重要手段。當然，一個產業的興衰與一個企業的成敗，是由多種因素促成的，是一個複雜的過程，但供應鏈是重要一環。供應鏈提倡跨界整合、優化、融後、創新，必然產生新的產業、新的產品與新的服務、新的商業運作模式。正如《國務院辦公廳關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》指出的那樣，“供應鏈具有創新、協同、共贏、開放、綠色等特征，推進供應鏈創新發展，有利於加速產業融合、深化社會分工、提高集成創新能力，有利於建立供應鏈上下遊企業合作共贏的協同發展機制，有利於建立覆蓋設計、生產、流通、消費、回收等各環節的綠色產業體系”。

3.是供給側結構性改革的重要抓手、降本增效的根本途徑

供應鏈通過資源整合和流程優化，促進產業跨界和協同發展，有利於加強從生產到消費等各環節的有效對接，降低企業經營和交易成本，促進供需精准匹配和產業轉型升級，全面提高產品和服務質量。供應鏈創新有利於實體經濟，特別是中小微企業的發展。

降本增效是供給側結構性改革要達到的目標之一，而實施供應鏈管理是降本增效的根本出路。根據歐美研究，物流業與其他產業的融合分為三個階段，產生不同的降本增效效果。一個企業如果只是簡單地以第三方替代自營物流，借助第三方的規模效應和營運特點可節約成本5%;如果利用第三方的網絡優勢進行資源整合，部分改進原有物流流程，可節約成本5%~10%;如果通過第三方物流根據需要對物流流程進行重組，使第三方物流延伸至整個供應鏈，可取得10%~20%的成本節約。物流業與其他產業的融合度、跨界整合度、生產與要素的協同度，是供應鏈運作成功的重要衡量要素。

在中國的經濟運行中，中小企業舉足輕重，但中小企業融資難、融資成本高一直是一大難題。銀行要面對成千上萬中小企業感到風險大、難運作、效率低，而供應鏈金融的發展為解決這一難題開辟了新的路徑，受到銀行與廣大中小企業的歡迎，也為供應鏈本身的發展提供了強有力的金融支撐。

4.有利於推進從粗放經營到集約經營的轉變

供應鏈主打的不是外延擴張、加大硬件投資力度，而是追求內涵提升，通過優化整合，使各種存量資源得到有效利用。通過流程再造，素質提升，降本增效。通過跨界融合，優勢互補，打造命運共同體，合作共羸。供應鏈從本質上講是一種軟實力。但軟實力必須以硬實力為基礎，軟實力本身也要有充足的投入，中國在四個現代化建設中，在工業化中後期，要把軟實力建設放到重要戰略地位。通過實施供應鏈管理，到2025年，使中國物流總成本與GDP的比率從目前的15%降至10%左右，企業的物流費用率從目前的8.3%降至5%左右。這意味著經濟增長質量提高的一大跨越。

供應鏈也是根治“大而全”“小而全”落後商業運作模式頑症的良策。在國民經濟的運行中，在產業與城鄉的發展中，在企業的經營中，管理的粗放與商業運作模式的落後是一塊短板，使中國一直擺脫不了高成本的索縛。而供應鏈管理作為一種先進的經濟與社會發展戰略、模式創新與先進技術，是深化供給側結構性改革的重要內容，是治理“大而全”“小而全”落後商業運作模式的最佳良策。只有從戰略(國家、產業、城市、企業)、模式、技術三個維度作出總體規劃與部署，分階段實施，各部門、各省市通力合作，持之以恒，必能取得實效。

5.增添經濟發展新動能

國務院總理李克強在2016年政府工作報告中提出，“利用信息網絡等現代技術，推動生產、管理和營銷模式變革，重塑產業鏈、供應鏈、價值鏈，改造提升傳統動能，使之煥發新的生機和活力”。在這裏，李克強把供應鏈作為一種新的動能。所以筆者認為，有了“互聯網+”，必須有“供應鏈+”。世界因互聯網而變，世界也因供應鏈而變。“互聯網+”與“供應鏈+”是中國經濟進入新常態，確保中高速增長的兩個“翅膀”，一個側重於科學技術與效率提升，一個側重於組織形態與管理模式，缺一不可，兩者的融合，必將產生1+1>2的效果。

6.有助於產業升級，打造經濟強國

許多國家把供應鏈戰略作為產業發展戰略的重點，即以全球地域為空間布局，打造某些優勢產業的“微笑曲線”，建立從戰略資源、金融資本到制造生產再到銷售與服務市場的全產業鏈與價值鏈。《國務院辦公廳關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》提出了六大重點領域，這是中國的產業供應鏈戰略，對實現振興中華的強國夢意義重大，特別是裝備產業、新興產業、優勢產業，如新能源、新材料、高鐵、航天、汽車、家電、輕紡、電商、中醫等的產業供應鏈戰略，形成優勢的“微笑曲線”,創造實體經濟新的競爭優勢，為強國戰略服務。

7.有利於打造服務型政府

《國務院辦公廳關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》明確提出，通過供應鏈創新與應用，推進政府治理方式變革。供應鏈不僅適用於經濟領域，同樣適用於社會領域，特別是服務業。政府如何做到從權力型轉向服務型，從低效率轉向高效率，從封閉型轉向開放型，建設大市場、小政府?改變政府的運行模式至關重要，如政府組織結構、治理結構、公共關系等，供應鏈是實現政府現代化的重要途徑。如果政府內部不能有效整合，工作流程不能優化，部門之間不能協調配合，一定是一個高成本低效率的政府。

8.有利於建設軍民一體的強大國防

大國的軍事戰略都離不開軍民一體與軍事供應鏈。現代戰爭打的是高科技，打的是協同配合，打的是人的戰鬥力，是一個綜合指數。軍事供應鏈同樣要運用整合物質與非物質資源，軍民協同配合，各兵種揚長避短，優化空間布局，以取得優勢。

9.有利於全方位對外開放，構建全球經濟命運共同體

習近平主席提出，中國的經濟發展要敢於和善於整合國內外兩種資源，形成完整高效的產業供應鏈，在全球供應鏈、產業鏈、價值鏈中占據有利位置，提高綜合競爭力。習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先後提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議和戰略構想，得到了國際社會的一致好評與廣泛響應。要通過加強交通樞紐、物流通道、信息平台等基礎設施建設，推進與“一帶一路”沿線國家互聯互通。推動國際產能和裝備制造合作，推進邊境經濟合作區、跨境經濟合作區、境外經貿合作區建設，鼓勵企業深化對外投資合作，設立境外分銷和服務網絡、物流配送中心、海外倉等，建立本地化的供應鏈體系。依托全球供應鏈體系，促進不同國家和地區包容共享發展，形成全球利益共同體和命運共同體。推動建立有利於完善供應鏈利益聯結機制的全球經貿新規則。

10.有利於提高百姓生活質量

其實，日常生活就是一個供應鏈體系，人們常常感到不方便、不稱心、不安全，就是因為各種資源沒有整合好，流程不優化，環節太多，成本太高，比如教育、醫療、旅遊、文化、老年服務、飲食、住宿等同樣存在重塑產業鏈、供應鏈、服務鏈、價值鏈的問題。中國2020年要全面實現小康，生活質量提升是個硬指標。目前，網購、快遞、共享單車、看病預約等受到百姓歡迎，這些項目本身就是得益於互聯網技術與供應鏈運作。《國務院辦公廳關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》明確指出，“建立基於供應鏈的重要產品質量安全追溯機制，針對肉類、蔬菜、水產品、中藥材等食用農產品，嬰幼兒配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品，農藥、獸藥、飼料、肥料、種子等農業生產資料，將供應鏈上下遊企業全部納入追溯體系，構建來源可查、去向可追、責任可究的全鏈條可追溯體系，提高消費安全水平”。意見還指出，“應用供應鏈理念和技術，大力發展智慧商店、智慧商圈、智慧物流，提升流通供應鏈智能化水平。鼓勵批發、零售、物流企業整合供應鏈資源，構建采購、分銷、倉儲、配送供應鏈協同平台。鼓勵住宿、餐飲、養老、文化、體育、旅遊等行業建設供應鏈綜合服務和交易平台，完善供應鏈體系，提升服務供給質量和效率”。

中國知名經濟學家吳敬璉指出：“最近30年來，全球制造業、流通業、農業發生了革命性的變化。這種變化的核心內容，是由於分工的高度和信息網絡技術的迅猛發展，使企業之間的競爭演變為供應鏈之間的競爭。”經濟學家樊剛認為：“在經濟全球化的今天，全球供應鏈戰略已成為跨國公司的頭號戰略，優化供應鏈管理已成為成功企業的重要標志。實施與不斷優化供應鏈管理已成為中國企業的必然選擇。”經濟學家魏傑認為：“隨著高成本時代的到來，企業必須調整自己的經營戰略，政府也必須調整宏觀調控手段。在這一背景下，以服務為主導的產業供應鏈發展成為典型。中國經濟的深度調整離不開供應鏈管理，因為當今世界的產業發展需要站在供應鏈管理的高度來考慮，這是發達國家經濟發展實踐所驗證的。但總體來講，中國的供應鏈管理剛剛起步，還比較落後，要引起經濟界的高度關注。”

“經貿合作是國與國建立長期信任關系的良好渠道。美國和中國經貿合作越緊密，雙方就能增進相互理解，從而更有助於建立共識”，隨美國總統特朗普訪華的企業家之一、霍尼韋爾全球高增長地區總裁沈達理在接受本報記者采訪時表示。

沈達理在中國生活過20年，是地地道道的“中國通”，曾榮獲上海市授予外籍人士的最高榮譽“白玉蘭榮譽獎”。“從我個人的經曆以及霍尼韋爾在中國的發展曆程來看，美中之間應該積極發展經貿關系，鼓勵雙向投資。美中攜手合作，共同解決問題，建立共贏的經貿商業關系不僅對兩國意義重大，對世界也同樣重要”，沈達理表示。

“中國是世界經濟增長的動力之源，霍尼韋爾高度重視中國市場”，沈達理說。中國是霍尼韋爾在美國以外的最大市場，也是最大的增長機遇所在。霍尼韋爾在中國的員工人數現約1.3萬名，其中包括2600多名研發人員。2016年，霍尼韋爾投入1億美元擴展其位於上海的亞太區總部和中國研發中心，使上海的研發和辦公區域增加超過50%，以支持公司未來數年在中國市場業務和人員的持續增長。這也體現了霍尼韋爾全力支持中國通過科技創新提升競爭力所作的努力。

相對於一些西方公司把當地市場成熟的產品與技術引入中國市場這一“西方服務於東方”戰略，霍尼韋爾通過獨特的中國增長戰略抓住發展機會，例如通過實施“東方服務於東方”“東方服務於世界”以及“成為中國式競爭者”等戰略，將在中國開發的產品和技術推廣到全球其他市場，並支持“一帶一路”建設。目前，霍尼韋爾在“一帶一路”參與國家和地區已有20多個分支機構、3200多名當地員工。如此龐大的網絡將成為霍尼韋爾參與“一帶一路”建設的重要優勢。

中共十九大提出加快建設創新型國家，“創新”一詞在十九大報告中出現的頻率之高讓沈達理印象深刻。沈達理表示，創新一直是霍尼韋爾發展的動力，因此非常高興看到中國不斷提升的創新能力，這也有利於霍尼韋爾這樣的跨國公司在中國市場的發展。

“我發現中國市場有兩個最大的變化。”沈達理告訴本報記者，一是數字經濟。中國近年來的數字化革命，正通過令人興奮的新產品改變著人們的生活和工作方式，“這些產品將我們每個人聯接在一起，並以全新的方式將軟件和數據融入其中”。二是本土私營企業的崛起。“中國優秀私營企業的崛起對中國消費者和創新的生態環境大有益處”。

霍尼韋爾十分關注將工業化和信息化深度融合的“中國制造2025”。沈達理介紹，霍尼韋爾正從軟件、數據和服務等方面迅速推進公司進入“軟硬結合”的數字化新時代，軟件將成為其核心競爭力。霍尼韋爾於今年年初成立互聯企業業務部門，並在中國成立互聯企業團隊，“這也是美國市場以外唯一的地區團隊，足見公司對中國市場的重視和信心，希望霍尼韋爾的互聯解決方案可以為推動‘中國制造2025’作出切實貢獻”，沈達理表示。

總之，今年以來經濟運行延續穩中有進、穩中向好發展態勢，充分說明黨中央、國務院采取的一系列政策措施是完全正確的。在複雜多變的國內外環境下，能夠取得這樣的成績尤為不易，需要加倍珍惜。下階段，我們要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅持穩中求進工作總基調，牢固樹立和貫徹落實新發展理念，堅定不移深化供給側結構性改革，適度擴大有效需求，大力實施創新驅動，引導良好發展預期，以改革增動力激活力，以創新促發展助轉型，著力提質量增效益，著力強實體防風險，促進經濟持續健康發展。

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