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中方:首務搜救失蹤者

中方:首務搜救失蹤者

1620時許,巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發生碰撞,導致“桑吉”輪全船失火。“當前首要任務還是搜救,現場救援力量只增不減。”交通運輸部中國海上搜救中心指揮協調處處長王洪涌表示。    

難船再次發生燃爆

1月10日上午1010分,上海海上搜救中心派員乘中國海監飛機“B3837”趕赴現場開展搜尋並查看現場情況。1110分至1330分,“深潛”號與“東海救101”輪先後抵近難船開始實施噴灑泡沫滅火作業,未取得預期效果。1335分,難船再次發生燃爆,火勢加大,現場救援後撤,作業暫停。    

101230分,日本海警“KOSHIKI”輪抵達現場並與中國指揮船“海巡01”輪建立聯繫。“海巡01”輪在現場開展指揮工作,組織無關船舶遠離現場,確保不發生次生事故。交通運輸部繼續全力組織開展搜救工作,現場指揮船“海巡01”輪組織13艘搜救船舶以“桑吉”輪為搜尋基點,繼續不間斷搜尋失蹤船員。“海巡11”輪從青島啟航,10日晚抵達現場。    

日韓船機參與搜救    

截至1月10日下午,韓國兩艘海警船、日本一艘海警船、一架固定翼飛機,過往四艘商船,六七艘漁船共同參與搜救。    

目前,搜救現場天氣情況為陰、西北風7級、浪高3米。預計冷空氣造成的海上大風於1月10日夜間逐漸減弱,1月11日白天風力減小至56級。

【根據新華社、澳媒整合採編】

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