搜索右侧

您現在的位置:華發首頁>新 聞 > 專 題 >

澳門舊樓重建擬稅惠鼓勵

更新時間:2018-04-21 12:13來源:網絡作者:@Mary人氣:2911656

澳門舊樓重建擬稅惠鼓勵

行政會昨公佈“重建樓宇稅務優惠制度”法案

減成本業主負擔    加快都更促發展

澳門重建樓宇有好消息,行政會完成討論“重建樓宇稅務優惠制度”法律草案,建議對合資格重建的樓宇豁免收取“非首置印花稅”、財產轉移印花稅、公證及登記手續費等,解決重建樓宇“雙重徵稅”的問題,更有利推動舊樓重建。法案將送交立法會討論。

稅惠適用三類樓宇

行政會昨日下午三時在政府總部公佈一項行政法規草案及一項法律草案。行政會發言人梁慶庭介紹“重建樓宇稅務優惠制度”時表示,為減低樓宇重建成本及減輕業權人的負擔,加快都市更新工作,經聽取社會及都更會的意見及建議後,制訂了法案。

重建樓宇稅務優惠適用於三類樓宇,一是工務局驗樓後,評定為殘危或危及公共衛生或安全而須拆卸及重建樓宇,或獲當局核準拆卸計劃的樓宇;二、行政長官訂定因有利澳門社會發展或保存文化遺產而拆卸及重建樓宇;三、其他依法作出的樓宇拆卸及重建。財政局長容光亮補充,具文化特色的建筑物重建時,亦可獲得稅務優惠。

解決雙重課稅問題

樓宇重建面臨最大問題之一是“雙重課稅”。為了推動大廈重建,小業主通常會先把業權轉移至同一發展商,待樓宇完成重建後,發展商再返還業權予小業主,當中涉及兩度移轉物業、雙重課稅問題,故社會一再要求政府出臺相應的免稅措施。

行政會昨公佈的草案建議,發展商因取得或承諾取得將拆卸的不動產所有權,豁免繳納取得非首個居住用途不動產的印花稅(又稱非首置印花稅),但發展商須自取得舊樓之日起,三年內完成重建新樓的地基工程。

發展商先繳稅後退

此外,為保障小業主的利益,建議對發展商收取的財產移轉印花稅、根據“印花稅繳稅總表”的稅費、公證及登記手續費等,採取先繳後退的制度,即當重建樓獲發使用準照及交給最後業權人,發展商才可申請退還相關稅款。

三年內轉業權失效

法案規定,小業主如從發展商處取得重建不動產的所有權或物權時,獲豁免繳納“非首置印花稅”、財產移轉印花稅、根據“印花稅繳稅總表”的稅費、公證及登記手續費。同時,設有“三年限售”規定,若小業主在重建樓宇使用準照發出日起,三年內移轉單位,相關稅務優惠即告失效,而基於繼承而移轉者除外。

法案并建議,在樓宇拆卸計劃被核準前成為相關不動產的小業主,如於其後兩年內,因移轉不動產所有權予發展商而繳納不動產的特別印花稅,可以申請退還稅款。法案建議自公佈翌日起生效。

面積增一成補差價

財政局長容光亮補充,若小業主在重建樓宇後新單位實用面積超過原有單位的一成或以上,需要補交稅款差價;倘若業主原持有住宅,重建後轉換為商舖,則要補交物業估值差價的稅款。

梁慶庭表示,樓宇重建時,業主移轉業權予發展商,只是為了推動重建,而非真正的業權轉售,故政府豁免相關印花稅有其合理性,相信是次法案有助推動舊樓重建。

認稅惠有助降低重建樓宇成本

謝思訓:廣納意見利推都更

澳門都市更新委員會第一專責小組副協調員、建筑置業商會理事長謝思訓表示,相信《重建樓宇稅務優惠制度》法律草案對推動都更起正面作用,亦是都更過程重要的里程碑,當局在短時間內推出稅務優惠值得稱贊。都更會兩年時間得出多項達成共識的建議呈交行政當局,得到當局從善如流,接納推動。冀公眾明白都更牽涉眾多范疇,各社會階層均持不同意見,政策層面有好的民意基礎支持才能便於推行。

三年地基批則要快

政府接納都更會委員建議,決定由政府成立全資公司推動都更。謝思訓表示,推行稅務優惠是都更會其中一個討論課題,譬如一幢舊樓經過業主同意拆卸,由政府全資公司重建,先將舊的拆卸物業轉名給政府公司,重建完成後有可能轉給原居民或出售其他人,過程中會出現雙重課稅。都更會有共識不需要雙重繳稅,并由財政局做草案文本交給行政會討論,行政會對文本適當修改并通過了。認為稅務優惠有助降低重建樓宇交易成本,市民能從中受益。

法案建議發展商取得將拆卸的居住用途不動產的所有權,豁免繳納取得非首個居住用途不動產的印花稅,但發展商須自取得將拆卸的樓宇之日起三年內完成重建樓宇的地基工程。他稱,三年內完成地基有可能,但要考慮現實因素,如地盤大小,有的大地盤要分期進行,那麼三年是指每期三年,還是整塊地三年?若果單一項目批則順利,三年可以完成地基,但若行政方面批則拖延,有可能影響工程進度。

面積增業主難控制

法案指,小業主重建物業的實用面積增幅限制為百分之十內免稅,但超過百分之十需補回稅款差價。他認為,重建物業的實用面積增幅是由政府的都市更新公司或發展商決定,小業主很難控制。沿用一個單位換一個單位的想法不夠靈活彈性,質疑建筑材料、方位、樓層等又是否對等?新舊單位均可以用價錢量化,不需要被面積所限制。

他表示,市民要明白都市更新并非開幾次會議便能決定推動,過程牽涉幾十年的居民、土地轉讓、稅務、規劃建筑、法律等領域,都更會討論花了很多時間。呼吁市民要有耐性,政府計劃就都市更新招標研究及公開諮詢,雖然會將都市更新時間表拉長,但同時可以讓公眾清晰知道都市更新的程序和方向,收集到意見可供都市更新規劃參考。

街總促降舊樓重建業權比例

澳門行政會完成討論《重建樓宇稅務優惠制度》法律草案,建議合資格重建的樓宇可獲豁免財產轉移印花稅、取得印花稅、公證及登記手續費等。

街總社會事務委員會主任陳家良對此表示歡迎,相信有助提高業主及發展商的積極性,但認為現時澳門要求百分百業權同意方可重建,才是阻礙舊樓重建的最大問題,期望特區政府盡快研究降低舊樓重建的業權比例,協助舊區居民開展樓宇重建工作。

難百分百業權同意

陳家良表示,社會多年來不斷提倡將舊樓重建的有關法律“斬件立法”,避免問題一拖再拖,居民一直翹首以待,至今特區政府終於推出重建樓宇稅務優惠,喜見突破。可是在現行法律規定下,若開展樓宇重建工作須取得百分百業權人的同意,這才是阻礙舊樓重建的最大問題。從街坊會過往協助居民開展樓宇重建工作的經驗來看,不論是福寧大廈、鉅富花園、明興樓等個案,在聯系業主、整合業權方面都存在很大困難,如單位業權人經常不在澳門、單位長期空置、聯絡不到業權人、涉及遺產處理等,都嚴重阻礙單棟樓宇重建工作的進展。故若業權比例一直不調整,舊區重建將寸步難行,尤其對於一些有潛在危險或高樓齡的物業,這是十分迫切的問題,期望特區政府持續加快步伐,研究降低舊樓重建的業權比例。

倡設租津暫住計劃

同時,促政府考慮“暫住計劃”,以租金津貼形式資助重建區居民自覓單位暫住;或考慮用收回的閑置土地建設“暫住房”,日後政府亦可考慮將這些“暫住房”列入公屋規劃部分,待重建工作完成後可用作公屋,善用公共資源,一舉兩得。

【華發網根據澳日、澳門新聞局採編】


(來源:网络)

  • 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
  • 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
  • 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

  • 1演習後發現榴彈短少 台軍全面清查演習後發現榴彈短少 台軍全面清查

    據中通社報道:台軍「漢光演習」結束後,陸軍第八軍團下轄裝甲旅日前清點彈藥時,發現40毫米榴彈練習彈數量與清冊不符。軍方22日回應,已成立專案小組清查中,並將檢討究責,防範類似事件重演。 [詳細]

  • 2「九章」量子神算 秒解億年難題「九章」量子神算 秒解億年難題

    記者4日從中國科學技術大學獲悉,該校潘建偉、陸朝陽等組成的研究團隊與中科院上海微系統所、國家並行計算機工程技術研究中心合作,構建了76個光子的量子計算原型機(港稱量子電腦原型機)「九章」,求解數學算法高斯玻色取樣只需200秒,而目前世界最快的超級[詳細]

  • 3 哪些核心技術, 還在“卡脖子”? 哪些核心技術, 還在“卡脖子”?

    劉亞東認為,缺乏科學武裝、缺乏工匠精神、缺乏持之以恆的情懷,成為阻礙中國攻克一些核心技術的共性原因。 “我國科技創新已進入跟跑、並跑、領跑‘三跑並存’的新階段。其中,2016年,全國投入研究與試驗發展經費15676.7億元,超過歐盟15國的平均水準2.0[詳細]

  • 4軍售化整為零 美賣台36戰車軍售化整為零 美賣台36戰車

    據外媒報道,美國國防部證實,將出售36輛AAV7A1型兩棲突擊車,這項總額為8360萬美元(約6.55億港元)的訂單由英國航太系統公司負責,預計2020年7月完成。兩岸學者表示,華府以小規模的個案方式處理軍售,是想降低中國大陸的強烈反應,但對台軍售違背中美三個聯[詳細]

  • 5穗智能機器人產業達600億穗智能機器人產業達600億

    據報道,記者7月1日從中國計算機學會廣州青年計算機科技論壇十五周年暨「智勝未來、智造廣州」專題論壇獲悉,目前廣州智能裝備及機器人產業規模已近500億元人民幣(約為593億港元),機器人生產量居全國第二。而廣州亦正在建設「國際科技產業創新中心」,打造[詳細]

  • 6科大校友研平價潛拍機 透視海底科大校友研平價潛拍機 透視海底

    海洋世界深不見底,吸引不少海洋愛好者去潛去拍去發現,但市面上的潛拍機價格高達八萬元且大多作工業用途。香港科技大學碩士校友組成的團隊研發出主打大眾市場的潛拍機,售價只是1.6萬港元,可深潛水底五十米,電池續航達四小時。[詳細]

  • 7「鵲橋」中繼星順利進入地月軌道「鵲橋」中繼星順利進入地月軌道

    據新華社報道:5月21日,探月工程嫦娥四號任務「鵲橋」中繼星在西昌衛星發射中心發射升空。14日11時06分,「鵲橋」中繼星成功進入環繞距月球約6.5萬公里的Halo使命軌道。這是世界首顆運行於地月L2點的通信衛星,將為2018年底人類首次窺探月背而發射的嫦娥四號[詳細]

  • 85G到來將催生更多智慧生活應用場景5G到來將催生更多智慧生活應用場景

    ​作為全球最大的移動互聯網市場,中國預計將在2025年將成為全球最大的5G市場。24日舉辦的粵港澳大灣區金融科技發展高峰論壇暨第七屆港股100強頒獎典禮上,眾多嘉賓看好5G商用市場,認為5G的到來將催生更多智慧生活的應用場景。 [詳細]

  • 9貝索斯送人上太空 旅費156萬起貝索斯送人上太空 旅費156萬起

    ​據英國路透社報道:亞馬遜(Amazon)兼太空探索公司藍色起源(Blue Origin)創辦人貝索斯2019年擬實行首次送人上太空的計劃,據兩位知情人士透露,該火箭公司計劃向乘客收取約20萬至30萬美元(約156萬至234萬港元)的太空旅費。[詳細]

  • 10機場App升呢 行李拎得即知機場App升呢 行李拎得即知

    ■林天福(右)介紹流動自助登機櫃位iCUSS。 香港文匯報記者莫雪芝 攝新功能程式下月有售可多次重用 不必一過關撲去輸送帶苦等機場智能化已是大勢所趨,在香港機場行李輸送帶苦候行李抵達一直為旅客所詬病。為提升旅客[詳細]

  • 11C919大型客機第三架機首飛成功C919大型客機第三架機首飛成功

    ​28日,記者從商飛公司獲悉,當日12時45分,C919大型客機103架機平安降落上海浦東國際機場,圓滿完成第一次飛行,標誌着目前共三架C919飛機進入試飛狀態。 [詳細]

  • 12中國首艘載人潛水器支持母船下水中國首艘載人潛水器支持母船下水

    ​據新華社報道:中船重工武船集團為中國大洋礦產資源研究開發協會打造「深海一號」8日在武漢順利下水。這是中國自主研製的第一艘載人潛水器支持母船,為中國大洋調查再添一利器。[詳細]




圖說新聞

更多>>
「九章」量子神算 秒解億年難題

「九章」量子神算 秒解億年難題


返回首頁