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粵旅客初三赴港澳遊高峰

粵旅客初三赴港澳遊高峰

春節假期過半,首批節前出發的廣東遊客已陸續返程,不少遊客趁假期尚有餘額,再次出遊,形成第二波出遊高峰。廣東各大旅行社反映,今天出發的粵港澳周邊2至3天短途遊,以溫泉休閒團和美食團最受歡迎,今明後3天(十八至二十日),將迎來短途周邊出遊最高峰。

粵港澳遊佔九成六

廣東旅行社人士表示,目前假期仍有4天左右的“餘額”,廣東各大旅行社提供“今天報名、明天出發”服務受關注程度最高,無需提前太多規劃,滿足“回巢”遊客隨興再出發需求。昨今兩天日均接受的諮詢報名量都超過15,000人次。

今天開始短途出遊高峰,多以廣東省內和港澳為主要出遊方向。超過96%的遊客選擇省內遊和港澳遊,有約4%的遊客選擇短途大巴跨省遊,到廣西、福建等。這些短線遊產品時間為1至3天,價格從49至4699元不等。溫泉團和美食團最受歡迎。如天天出發的新會古兜溫泉、都斛海鮮街、含早餐含溫泉直通車2天529元產品,初四(二月十九日)至初五(二月二十日)出發的排期已基本爆滿。

美食遊受回巢客捧

“回巢”遊客比較追捧的,是包含美食元素的線路。 嶺南控股廣之旅粵港澳遊總部副總經理江向華表示,剛經歷境外中長線旅遊的遊客,在外享受當地特色美食,但心理上依然有“中國胃”情感歸宿。加上農曆新年須吃好喝好的傳統,促使這些“回巢”遊客大多會選擇有特色美食的產品。

廣東各大旅行社設計出新春粵港澳地區美食團系列就特別受歡迎。以美食為主線,搭配當地特色年俗和體驗活動,出遊時間為1至3天,價格從69元至970元不等,包括:潮汕地區小吃系列、河源客家風情系列、江門僑鄉美食系列、港澳中西合璧系列,報名遊客超過40%是“回巢”再出發的客人。

旅客陸續到澳,大三巴手信店 門庭若市。

中區商戶:旺丁未旺財  憧憬尾市

昨年初三旅客大軍陸續壓境,新馬路、中區一帶實施人潮管制,重要景點大三巴更是人山人海,寸步難行。有手信店商戶指,旺丁不旺財,生意同比持平,寄望新春尾聲發力;另有餐飲店指人潮管制影響生意,措施宜彈性。

推多種支付方法吸客

新春佳節一直是商戶憧憬檔期。有大三巴手信商戶經理稱,中區人流多,可真正消費少,旺丁不旺財,猜測可能是旅客臨走前才消費,現階段同比持平或有微跌。新春天晴回暖,展望生意理想,料初四至初六是生意高峰期,寄望檔期尾聲發力。內地經濟回暖,可旅客消費依然疲弱,人均消費數十至數百元,主要購買豬肉乾、餅乾,並以廣東客為主,澳門特產口味較適合南方旅客,加上北方旅客旅程遠,怕麻煩。由於周邊競爭激烈,店舖產品雖沒有減價,但為迎合內地旅客消費習慣已推出多種支付方式,若使用人民幣更有八折優惠,用盡方法吸客。

分流有人歡喜有人愁

另有餐飲商戶負責人指出,特意聘請兼職應付新春檔,年初一、二生意理想,與去年同比相若,可昨日開始人流管制,店舖門外被設置圍欄,旅客就過門不入,坦言新春營業成本高,“三工”隨時蝕本,冒蝕錢風險仍營業,主因是澳門營業食肆不多,寧願“打個和”當宣傳,直言封路分流屬正常,但需顧及商戶需要,應封路不應攔路,昨日至少流失三至四成顧客,認為當局應聽取商戶反映,彈性處理圍欄所設之處,平衡各方利益。

關前街紀念品商戶馮小姐指出,初三人流明顯增加,且分流措施將旅客分流至關前街,生意亦受到帶動,料年初四至年初六人流更暢旺,附近的文創店舖裝修吸引,吸引旅客駐足拍照,不過,整體生意料與去年持平或僅微增,因店舖主要以自由行為主,人均消費數十元,金額低,對整體生意額帶動有限。

制訂規劃緩解旅遊承載力

瑞犬呈祥,一連七天的春節黃金周步入旅客出遊高峰,內地以至港澳多個熱門景區逼爆旅客,龐大的旅客量及不斷提升的消費力,成為商界吸金的熱門首選,但城市接待能力能否應付龐大的客流,卻是每年熱議焦點。

據國家旅遊局公佈,去年中國公民出境遊超過一億三千萬人次,按年增長7%,儘管增速有所放緩,但高基數下內地出境遊市場潛力仍在擴大。反觀去年訪澳旅客中佔六成八比例、逾2200多萬人次來自內地,按年增長超過8%,跑贏內地出境遊增長速度。澳門經歷深度調整、加快發展非博彩元素,正好迎接內地經濟穩定增長下的旅遊消費力量。

但是當博彩旅遊業復甦,景點人滿為患的問題再次凸顯,如昨日大年初三,赴澳旅客漸進高峰,著名旅遊景點自下午一時多便開始實施人流管制措施,時間較往年有所提早,景點逼爆的速度較往年快、預期人流比往年多。值得指出,路氹城的博企項目過去幾年已成功分流大量旅客,令中區人流稍為鬆動。如今中區提早逼爆,景區的承載力又到臨界?

今年港珠澳大橋通車,商界普遍看好旅客增長,訪澳旅客量有望再上一層樓,隨時超過旅遊發展總體規劃的保守估計。如今澳門在重要旅遊檔期隨時逼爆,很難想像澳門年訪客量達到四千萬人次的情景。雖然政府有意透過智慧旅遊發放資訊,讓旅客自行選擇旅遊時段,但旅遊旺季人滿為患的問題難以根治。

隨著內地出境遊增長,當中或會隨經濟周期而有起落,但長遠保持增長料是常態,在研究報告估計的4000萬人次假設並非不可能,甚至可能提早到來,對於城市空間不足的澳門而言,本已捉襟見肘,如何容納大量旅客又不影響居民生活,已成為迴避不了的管治課題。分流措施必不可少,提早打造新旅遊景點、建設新旅遊社區,或許是除了智慧旅遊手段以外的有效方法。

【來源:澳日】


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